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四个“一”背后的努力——路网运营公司全力抓好实车测试工作
发布时间: 2020/4/22 10:09:22 被阅览数: 2089 次 评论: 来源: 文/戴程 程磊 图/赣州管理中心 宜春管理中心 吉安管理中心 南昌东管理中心
  为适应广大ETC用户的需求,实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用,实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标,4月19日,路网运营公司协调集团直属各路段管理中心正式启动了高速公路全流程试车测试工作,进一步优化我省高速公路收费车道、ETC门架等系统功能,确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定,切实满足人民群众美好出行需要。
  根据省交通运输厅、省高速集团的统一部署,路网运营公司第一时间整合力量,对接集团直属各路段管理单位,建立“直上直下”联系方式,督促各单位做好收费数据清查、系统问题排查、投诉处置调查,加快推进系统问题清零、积压数据清零、积压投诉归零工作。同时根据《江西省高速公路联网收费系统实车测试实施方案》,指导各单位结合实际情况,制定实车测试组织方案、实车测试技术方案、实车测试路径规划方案,不断落实工作细节,扎实打好工作基础。
  4月19日,江西省高速公路全流程实车测试正式开始。路网运营公司领导分片包干,挂点督导,公司相关业务部门全员备战,协调各单位对测试路径上所有车道、门架、传输系统软硬件进行检测,对照“八个一票否决项”逐项检查,在实车测试过程中,汇总《ETC车辆正常通行路径计费验证记录表》、《江西省联网收费系统实车测试进度表》、《实车测试日工作小结》,督促各单位对照问题、列明清单、如实记录、边测边改。截至4月20日,直属八个路段管理单位计划测试路径282条,共投入测试车辆255台,分17个批次同时开展测试。目前,各项工作进展有条不紊。
  据悉,此次实车测试落实四个100%、三个全覆盖目标。一是测试路径全覆盖。省内路径对省内门架系统和收费站的覆盖率为100%,跨省路径对省界门架系统的覆盖率为100%,共涉及高速公路通车里程6144公里,收费站327个,ETC门架928处,入口车道855条,出口车道1323条;二是车辆车型全覆盖,内部测试车辆车种车型的覆盖率为100%,共涉及客车4类,货车6类,专_项作业车各常见车型;三是特情种类全覆盖,15类特情种类的测试覆盖率为100%,涉及各类常见特情处理流程。

 


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